Правильный факел
Равномерное распыление без крупных капель и отклонений.
На стенде Technomaks GDI-6000 который стоит более 1,7 млн рублей
Мы не очищаем форсунки «на всякий случай». Сначала проверяем их под рабочим давлением, определяем необходимость очистки и после обслуживания обязательно подтверждаем результат повторной диагностикой.
Без измерений невозможно понять, действительно ли форсунки являются причиной неисправности и помогла ли промывка.
Technomaks GDI-6000 позволяет получать объективные измерения в условиях, максимально приближенных к реальной работе двигателя.
Сравниваем форму распыла, производительность и герметичность каждой форсунки на разных режимах работы.
Равномерное распыление без крупных капель и отклонений.
Отложения нарушают форму факела и подачу топлива.
Капли после закрытия указывают на потерю герметичности.
Повторно измеряем характеристики и подтверждаем восстановление.
Решение принимается по измерениям, а не по предположениям.
Проверяем каждую форсунку отдельно и весь комплект вместе.
Сравниваем производительность на одинаковых режимах.
Проверяем подтекания и способность форсунки удерживать давление.
Отделяем загрязнение от механического износа и повреждений.
Если восстановление невозможно, честно рекомендуем замену.
Наша задача — не продать очистку, а определить реальное состояние форсунок и предложить только действительно необходимое обслуживание.
Проверяем форсунки на профессиональном стенде.
Сравниваем распыл, герметичность и производительность.
Подбираем технологию только при наличии загрязнений.
Подтверждаем результат измерениями после очистки.
Финальная стоимость зависит от количества, типа форсунок и особенностей автомобиля.
от 1 500 ₽
Проверим равномерность подачи, качество распыления, производительность, герметичность и наличие подтеканий под рабочим давлением.
от 3 500 ₽
Удаляем смолистые отложения и загрязнения, ухудшающие подачу топлива и качество распыления.
от 4 500 ₽
Полный цикл обслуживания с первичной проверкой, подбором технологии очистки и подтверждением результата.
Пример измерения производительности комплекта из четырёх форсунок.
После очистки показатели становятся максимально равномерными, что положительно влияет на стабильность работы двигателя.
Эти признаки не всегда связаны с форсунками. Диагностика помогает подтвердить или исключить их неисправность.
Проверяем распыл, подачу топлива и герметичность.
Показываем отклонения и объясняем возможные причины.
Подбираем безопасный и эффективный режим обработки.
Сравниваем показатели и подтверждаем результат.
Не обещаем результат заранее. Сначала проводим измерения, затем предлагаем технически обоснованное решение.
Проверим состояние форсунок, покажем результаты и предложим только действительно необходимое обслуживание.
+7 (926) 014-70-14 Москва, Новокуркинское шоссе, 39Актуальные отзывы наших клиентов в независимых сервисах.
Не нашли ответ? Позвоните — уточним возможность диагностики для вашего автомобиля.
+7 (926) 014-70-14Очистка рекомендуется при увеличении расхода топлива, нестабильной работе двигателя, рывках при разгоне, ухудшении тяги, затруднённом запуске или ошибках топливной системы.
Эти симптомы могут быть вызваны другими неисправностями, поэтому мы всегда начинаем с диагностики. Она показывает, действительно ли проблема связана с форсунками.
Диагностика отвечает на главный вопрос — нужна ли очистка. Мы оцениваем производительность каждой форсунки, распыление, герметичность и равномерность работы под давлением.
Обычная промывка без проверки не позволяет объективно определить исходное состояние и эффективность работ.
Нет. Очистка помогает при смолистых отложениях и эксплуатационных загрязнениях.
При механическом износе, повреждении распылителя, нарушении герметичности или неисправности внутренних элементов потребуется ремонт либо замена.
В большинстве случаев полный комплекс занимает от 1 до 2 часов. Точное время зависит от типа, количества форсунок и степени загрязнения.
Мы работаем с большинством бензиновых форсунок, включая системы непосредственного впрыска GDI.
Возможность безопасной очистки определяется по типу и техническому состоянию конкретной форсунки.
Во многих случаях после демонтажа рекомендуется установить новые уплотнения, чтобы исключить подсос воздуха и утечки топлива.
Необходимость замены зависит от конструкции двигателя и состояния существующих колец.
Если повторная диагностика показывает, что параметры не восстановились, дальнейшая очистка нецелесообразна. Причиной может быть износ или внутреннее повреждение.
Мы сообщим об этом и порекомендуем ремонт или замену неисправной форсунки.
При большом пробеге диагностика позволяет выявить начальные отклонения до появления серьёзных симптомов. Особенно это актуально при небольшом увеличении расхода топлива или изменении характера работы двигателя.